日本九州行山記 · 對馬島白嶽山 · 日本外島深度遊系列

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洲藻登山口－白嶽神社－白嶽山頂－白嶽神社－洲藻登山口

* 在登山口地圖見另有山路，由上見坂登山口出發，不過路程相對遙遠許多。*

路程: 來回約 5 公里
需時: 約 4 小時
總上坡: 504米
總下坡: 488米
最高點: 海拔 519米
難度: 初級行山者不宜。需體力和有一定危險性
路況:
今次路線是原路折返，沿途有官方指示牌, 亦有黃色絲帶作標記, 最後登頂一段有分岔路，標示牌指示左路是登頂，右路是觀景台。前大半段輕鬆易走，後半段離開白嶽神社後，山路相當陡斜，需要一定體能，登頂一段須要攀爬。

注意事項:
山頂有一條窄道，左邊是斷崖，有一定危險。在幾步的距離右邊的巨石有一道縫隙，可以借力攀上巨石頂。但若天氣惡劣或風勢太大，就不要冒險。(網上見有人再繼續前行窄道繞出外面登頂，個人覺得太危險了) 山頂上大概可容納七、八個人，由於地勢, 登頂時可能遇上強風，若太大風就變得很危險，須要考慮撤退，免生意外。白嶽山以往曾發生意外，故須小心前往，選好天氣日子才登山。

交通:

博多往對馬島
從博多碼頭乘快船Jetfoil Venus到對馬島,船程約2小時，由九州郵船公司提供服務。由博多往對馬島嚴原港 (Izuhara), 中途會停經壱岐島 (Iki) 。若慢船要4小時。
航程時間表 https://www.kyu-you.co.jp/route/
我們在網上購票，注意電郵一欄不接受 gmail/hotmail, 要用公司或學校電郵, 網上購票完成後，撘船當日到碼頭櫃檯換取船票。但若淡季和平日出發，其實也可以即日到碼頭買船票。

前往登山口
我們在對馬島租車自駕前往洲藻登山入口。附近有兩個停車場。若駛往最近登山口的停車場，要駕駛一段單程，非常窄且彎曲的山路, 若對駕駛技術未有信心的，可以選擇停泊較遠的停車場, 再步行往登山入口。

我們從洲藻登山口出發，地圖上有兩個停車場，我們駛往最近登山口的停車場 (約可供停泊四輛車)

2023年 4月初

小記

今次旅程趕在復活假期前，避開了旺季，島上溫度日間約16至23度，相當和暖，很適合登山。

我們由博多碼頭乘兩小時快船往對馬島, 途經對馬海峽。決定來對馬島住上兩晚，一來因為其獨有的地理和歷史地位: 地理上位處日本九州與朝鮮半島中央，為日本國境之島，歷史上一直是日本防範外敵入侵的重要防線，亦是與朝鮮對外貿易的據點。而登白嶽山亦是另一個吸引外我來訪對馬島的原因。

對馬島原始山林和獨特生態

之前看對馬島的介紹，對馬島與日本本島不同，有著大陸系植物，和日本本島系植物混生，形成獨特的自然生態，當然還有超萌的、瀕臨絕種的對馬山貓了。而白嶽山在當地人心目中被尊為靈山。為九洲100座名山之一。可惜的是，根據在碼頭有關對馬山貓出沒的地圖，牠們大多散居在對馬島中部和北面山區，白嶽山不是對馬貓常出沒的地方。

我們約中午來到登山口, 只有一輛車停泊在入口處，如此好天氣和登山季節，或許是平日吧, 登山客竟如此稀少，我們也有點意外呢!

登山初段主要在山林中走，並緩緩上坡。我們在高聳入雲的樹林下漫走，林中偶爾穿插一排排較矮小的楓樹，春末夏至，陽光正穿過樹林映著翠綠的楓葉，而櫻花片片卻散落在泥路上。我們倆人走入山中，極為寧靜，感受著對馬島的原始氣息。

沿圖標記和黃色絲帶路

沿路指引清晰，每隔一段距離就有官方指示牌標示位置,高度和所需時間登頂，這還是我們第一次走日本的絲帶路呢! 沿途有同一系列的黃色絲帶引路, 全印有日文「trekking route」字樣，我在金田城跡也看過這絲帶，似乎是出自官方了。

里亞海岸 (溺灣) (Ria Coast)
對馬島有著獨特的里亞海岸地貌。里亞海岸 (Ria Coast)，又稱溺灣，谷灣，是沉水海岸所形成的一種海岸線地貌。由河流自然侵蝕而成，原本與海相連的河谷，因海平面上升或陸地下沉，局部沉沒海中，較高的山脊露出海平面，形成伸入海中的岬狀地形，在海灣附近形成鋸齒狀般的不規則海岸線，換句話說，那複雜的海岸線其實來自山脊和河谷的脈絡。在離海岸一段距離較高的山峰，會露出水面形成像帶狀的小島嶼。

大半路段也是在山林中，雖沒有開揚景緻, 但更能細意欣賞這島上的天然生態。不時發現一些紅紅的樁茶花掉落路上，在較高海拔，偶爾有兩三朵粉紫色的杜鵑花。山林中有很多天然巨岩，有些是淡淡的淺粉色，我們在巨岩之間的狹縫穿過，沿途經過「行者之岩屋」，所謂「岩屋」其實是一個巨岩的底部縫隙，形成一個天然空洞，足夠供五六個人圍坐下來呢!

途中遇見一對母女正下山，媽媽約六十多歲，剛才見的那輛車應該是她們吧。老媽媽能有體能登此山也相當健壯呢，真心佩服。

山中鳥居「白嶽神社」· 路程的分水嶺

走了約一小時，來到山中鳥居「百嶽神社」, 算是今次路程的分水嶺，此後的山路變得越來越陡峭，開始正式考驗行山者的體能了。

上山的路越來越陡斜，沿途有繩索供登山客借力。來到一處平地，有一個石塔和供人奉納的一對石燈臺，我們在那裡看到最後一個指示牌，左路是登頂, 右路往觀景台。

轉到山坳位置，景色豁然開揚，但風勢也強了許多。最後一段要少許攀爬，至頂後空間極少，是山頂巨石下的一條窄道，左邊是斷崖，要小心前行， (幸好這兒有石阻擋，若大風的話就非常難走) 我們正猶豫是否再攀上巨石頂，見到在只有幾步的距離，右邊有一道大石縫隙，非常好借力，兩三步就攀上石頂了。( 石隙大約在窄道走三、四步的位置 )

白嶽山系 和美麗的里亞海岸

頂峯上大約只可容納七、八個人。登頂後風勢更大，連拿相機的手也是搖晃不定。然而，山頂上的風景極美，對面就是白嶽山系的副峯, 狀似一個大大的飯糰。

極目四望，白嶽山正屹立在群山和原始森林之中，周圍連綿起伏的山巒就像是一個個綠油油的草球似的，向北是淺茅灣和對馬島內海，那像珊瑚般的不規則里亞式海岸線和小島嶼，和遠至海平線的群島，令人印象難忘。西北方向大概是韓國的巨濟島，北面的遠方是韓國釜山。據說天氣好的時候可看到朝鮮半島，可惜今天我們卻只能加以想像了。

風景雖美，可惜山頂風勢實在太大，我們未敢久留。回原路下山, 登山口就只剩我們一輛汽車，今天沒有其他登山客了。登白嶽山我一直期待已久，今天心滿意足的完成了，感恩。