正在消失的短咀 Tuen Tsui

北潭凹－鹹田灣－大灣－東灣－沉船坑－短咀－沉船坑－東灣－大灣－鹹田灣－北潭凹

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回家後再研究短咀的海蝕地貌，我明白到那天我們到訪的短咀，將是獨一無二的，因為它是大自然變化過程中的一個瞬間。

流木

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路程 : 來回約23公里
需時 : 約 9.5 ~ 12小時
總上坡 : 1040米
總下降 : 995米
最高點 : 210米高
交通 : 西貢市中心乘搭巴士94號或96R在北潭凹下車
路況及注意事項:
往短咀的荒徑被雜草遮蓋，且支路頗多，容易迷路，須有方向感。
出咀之路段，極窄，兩旁是懸崖峭壁， (比狗牙嶺一線生機更險) 絕對有危險性，須量力而為。有不安的感覺就回頭。畏高者不宜。
大風和下雨天不宜前行。
路程長，須要充足體能和時間安排。
帶備頭燈，穿長褲免被雜草刮傷。
大灣過東灣有兩條路，一條繞山腰過，另一條是靠近海邊，但要爬落一小段較陡直的崖壁下東灣海灘，須小心行走，建議由大灣過東灣可繞山腰走較安全，回程可選擇同路或者落東灣沙灘，向上攀爬崖壁會較容易。

2022 年 12 月

逐漸消失的短咀 · 短咀的海蝕地貌

經過今次短咀之旅，才發現長咀和短咀之間雖只相隔了沈船灣，但短咀沿岸的海蝕情況相對嚴重。回家後考查了相關的地理資料。

我從香港政府網頁 hkmapservices 的Spatial Data & Topographic Map (地形圖)資料庫下載了兩張地圖, 年份為1963和 2022作對照。若排除技術上的誤差, 山脊線在侵蝕最嚴重的位置收窄了約80至100米。而當天我們折返的位置，大概就是在那個巨型海蝕洞的頂部。日復一日，短咀山岩底部的岩層不斷被海浪沖擊侵蝕，海蝕洞只會一直擴大，終有一天，頂部岩層因失去了底部支撐而塌下，完全分裂開來，形成海蝕柱，就像萬宜東霸的破邊洲。

放大短咀位置，當時海蝕現象主要集中在東南面。圖片來源: 香港政府網頁hkmapservices Topographic Maps資料庫 (open data), 製圖年份: 1963年 (1 : 1200)

2022年的短咀地形圖。沿岸的北面也多了崖壁，南北兩面的海蝕現象令頂部的山脊路左右兩邊更窄更險。圖片來源: 香港政府網頁hkmapservices Topographic Maps資料庫

將1963年與2022年地形圖作比較，山脊收窄了80至100米。圖片來源: 香港政府網頁hkmapservices Topographic Maps資料庫

海蝕洞的成因
當陸地長期受海浪衝擊，就會形成侵蝕現象。衝擊力越大，侵蝕越嚴重。海浪能量取決於風向，風速，吹程 ( 即沒有陸地等遮擋)，和海岸坡度 (斜度越大, 承受的沖擊力越大)等因素。

香港東岸的海蝕地貌
香港一年大部分時間吹東風,而且東面沒有大陸遮擋,所以風大,海浪侵蝕力強,形成香港東面的海岸多出現海蝕地貌。

沿岸深竭色的符號是崖壁位置。比較長咀，短咀沿岸崖壁較多，風蝕現象更嚴重。圖片來源: 香港政府網頁hkmapservices Topographic Maps資料庫

小記

事前輕看了今次短咀之旅，以為只是比長咀遠一點而已，對其地勢和危險性未有做好準備。

路程遙遠，我們約9時半在北潭凹出發。在鹹田灣海風士多吃了點小食和添了補給，就繼續行程。心裡盤算, 約時間許可，回程或可走蚺蛇坳回北潭凹。

平日遊人稀少，沿路只看見兩三對行山客。由長咀走往短咀路上, 迎面遇上一個有趣的叔叔，他很失望的說自己今天專程往長咀拍航拍，但結果長咀風太大，航拍機根本未能起飛，只能失望已回。他問我們往哪？我們說短咀，他就祝我們好運，又很興奮的說往短咀航拍也是他的心願呢! 我想這位叔叔和他的航拍機應該也已走遍了香港不少天涯海角吧。

然後，往短咀的路越來越荒蕪，有些小徑甚至完全被雜草遮蓋，不易辨認。即使有絲帶引路，仍需要靠方向感辨認出咀的路。

跨過沉船坑溪澗後，我們再向短咀方向走。離開一個小樹林後，終於來到一個較開揚的位置了!遠望前方就是短咀那三個如駝峯起伏的嶙峋山脊。雖不至寸草不生，但也看似風化嚴重。山脊兩旁山坡很陡峭，一路走著，心裡狐疑，真的有路可走嗎？(回家後查看地圖，才知道在前方右邊的崖壁下就是一個巨型的海蝕洞。)

終於，我們來到了較險要的路段。路窄，只容一人走過，風化嚴重，右邊就是斷崖，左邊也是非常陡峭的山坡，長有少許帶刺的草生植物。我們都屏息靜氣，全神貫注走每一步。同伴走在前面，我和他保持些許距離，怕我弄到的碎石滾往他的方向扞擾了他。

同行, 就齊上齊落

剛走過了一段，突聽到領頭的同伴嚷著說太險了，要回頭。我見同伴有點失了方寸，知道是畏高反應。由於路窄，我只有折返讓他走回頭路。前方的路況究竟如何，我連看一眼的機會也沒有。當然，亦因此沒法從對面看清腳下最巨大的海蝕洞了。用上五小時走到這裏，終點就在眼前，就要放棄嗎？為此, 我曾經想過叫同伴留下來等我，我自己前往。但，最後冷靜下來，我打消了這念頭，一來不想同伴在等待時擔心，二來，既然是同行，就齊上齊落吧!

今次確實給我好好反思的一課, 明知險還要走過去，究竟是為了那片風景還是自己好勝心作崇？同伴，生命，風景，哪個重要？想起曾有片刻念頭想撇下同伴再向前走，覺得很慚愧。今次之後，我更加了解自己的不足，更加了解同伴。

眼前的短咀是獨一無二

回程時，我好奇問同伴，當時前面的路況究竟是怎樣令他退卻，同伴憶述說: 「兩旁是懸崖, 比狗牙嶺一線生機還要險。」同伴有畏高，但他也走過狗牙嶺，而我事前沒有做足準備，看輕了短咀，造成了今次的期望落差。

行山，我看到自己的渺小，對山岳，要存敬畏之心。回家後再研究短咀的海蝕地貌，我又明白到那天我們到訪的短咀，將是獨一無二的，因為它是大自然變化過程中的一個瞬間。