大腦黃竹山古道行 Tai No Wong Chuk Shan Ancient Trail

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一台石磨,記載著村民和蔗糖的故事。

濠涌 -界咸 -大腦古道  – 打瀉油坳- 黃竹山古道 – 梅子林


走訪馬鞍山的荒村古道 , 感受圍頭歌下的山村地貌;  竹林深處, 昔日的石牆仍守護著荒廢了的村落, 遺下的石磨,記載著往日新界農民製糖的生活點滴。

流木


Tai Lo
大腦村石磨/糖寮 sugarmill at Tai No

” 梅子林間再一行,遊遊不覺到茅坪。 迴環聳翠多奇景, 黃竹山高不必驚。”

《圍頭歌》或《圍名歌》, 為圍村歌謠。由清代秀才許永慶和羅文祥所創作, 用唱詠的方式將地名和當地的風土人情串連起來,記載了百多年前新界客家村落的鄉村風貌,恰如一本地方誌。

黃竹山古村 wong chuk shan
  • 難度: 2.5/6
  • 全長: 12.2 公里
  • 需時: 4至5小時
  • 上坡: 536米
  • 下坡: 496米
  • 注意事項:  如下雨天或潮濕天氣,古道石上的青苔會跣腳,要多加留意。

交通 :

起點: 蠔涌, 可乘巴士92號蠔涌下車,或新界專線小巴1號, 1A, 101M 在近匡湖居三期(蠔涌)下車, 或在西貢宜春街乘專線小巴2號直接去界咸作起點。

終點: 梅子林路,可步行往大水坑港鐵站

石磨(糖車)的位置和路線:

在曾氏祠堂右邊小徑前往石磨後,可回祠堂走左邊小路,路況較清晰。

大腦古村石磨位置: 石磨在曾氏祠堂附近。 當走入大腦古道, 經過石牆會見到曾氏祠堂, 在祠堂的右方有一小路, 沿路通往一條溪澗, 選溪澗右手邊小路。不用一分鐘就可看到石磨。 然後走回溪澗, 我們曾嘗試接上地圖上所顯示的小路前去打瀉油坳, 但見一片茂密的竹林, 路況不明顯, 最後放棄,回到曾氏祠堂,選左邊的古道,路況清晰很多, 接回麥理浩徑四段往打瀉油坳。

黃竹山石磨位置: 沿黃竹山古道往梅子林, 當就快到達石橋前, 左手邊有條明顯山路,走幾步就可看到石磨。

路線: 濠涌出發,沿路直行前往界咸村, 盡頭處有不顯眼的水泥階梯和斜坡,沿著走上山坡就是往大腦村。另外,當到達打瀉油坳, 看到左右告示牌提示前往茅坪和三塊田, 繼續往茅坪方向前行約數十米,留意左邊有一小徑, 就是黃竹山古道入口。

小記:

昔日馬鞍山至西貢一帶,曾有不少村民居於山上 。 時代變遷, 村民都選擇離鄉別井下山去發展, 老房子雖已破落, 為昔日村民賴以交通的古道依舊保存良好。 今天遇上的山客寥寥可數, 古道似乎被冷落了。古道昔日主要是村民用來互相交通或將農作物運往山下市集販賣, 走古道或許欠缺那種讓你攻頂, 踏在山脊上俯瞰群山的興奮, 但走在前人親手築建的磴道, 每塊石頭的大小形狀都不一樣,別有一番情懷。 若讀上圍頭歌的歌詞,加點想像, 或更能感受昔日的鄉情。 而訪尋大腦村和黃竹山的石磨 (糖寮) 也是我們今次旅程的重點。

走入大腦古道, 林陰處處 , 最近香港人都一窩蜂湧上黃牛山拍照, 正好讓我們獨佔山下的清幽。走沒多久就見到一道長長的石牆, 沿石牆走, 大概可以想像大腦(大柳)村的輪廓和規模。 往曾氏祠堂右邊的小路走 ,很順利的就找到了石磨。 這是昔日新界村民用以絞蔗製糖的工具。 石磨連磨盤保存良好。 只是沒有了置在上面的木製組件 。

經過打瀉油坳後轉入黃竹山古道,看見石牆就知道進入了古村, 佈局和大腦村相似 ,也是依著溪河而建,有石牆守護村落, 附近的竹林, 不知是否就是以前種植甘蔗的地方? 待回程後細閱有關新界農民製糖歷史, 才了解多些昔日甘蔗田,蔗糖和新界農民的鄉土風情。

人去樓空,老房子大多已破落, 唯獨石砌的磴道,石牆和糖磨依舊見證著時代的變遷。 正在想著附近有什麼古老的村落仍有村民居住, 忽然想起還有數十戶村民的馬鞍山村, 聽說也快要拆了建豪宅。時移世易, 有誰阻擋得了 。 若果糖磨保留了大腦和黃竹山村的一點歷史, 那麼, 他日拆卸馬鞍山村, 或許只能留下礦場遺址和礦山教堂,來見證馬鞍山村的歷史吧。

(筆者其他相關文章: 大帽山 · 茶田遺跡石板潭 · 橫七古道, 華山 )


香港製糖歷史

嘉慶二十四年(1819)編的《新安縣志》中提及當時香港的製糖業「冬時榨汁煮練成糖,其濁而黑者曰黑片糖,清而黃者曰黃片糖,其白而細者曰白砂糖。」

根據當時港英政府 Hong Kong Annual Administration Reports(1841-1941), 1898年「新界」割讓給英國後,港督卜力(Sir Henry A. Blake) 曾派員往新界, 記錄當時新界共有糖寮(蔗磨) 81台, 甘蔗田共750英畝,總產值達175000港元,其中四分一的糖產為當地村民自用,其餘外銷至香港島及廣東。

根據記載,昔日元朗,上水及西貢都有甘蔗及蔗糖出產, 從今日找到的糖廠遺跡,以元朗規模最大。 元朗屏山鄉山下村的糖廠保存得最好。林國輝的《香港的傳統製糖技術及糖廠的經營》, 經考察後描述了當時山下村的農民製糖過程, 或許可讓我們了解糖在昔日新界農民生活的角色。

「 絞寮內放置有一組兩個的石轆連石底盤,石轆由四隻牛推動,工人只要把蔗放入,便可壓榨出蔗汁。蔗汁會用木桶承載,重約八斤,滿兩桶就交予煮糖師傅煮糖,而蔗渣可用作煮糖的燃料。如果要向別人租用牛隻,則要繳付租金,稱為 “牛糖”。走內圈的牛一日要糖三斤,外圈的則要三斤半。」(內容引自《香港的傳統製糖技術及糖廠的經營》)

當時擁有絞寮,除了可以製糖賺取利潤外,出租予小農民也是另一種收入途徑。


糖車示範圖
圖為台灣糖車作為參考。 圖片來源: 網頁蔗蔀漫談

根據 《香港的傳統製糖技術及糖廠的經營》和 香港大學 1977年出版的 Survey of Chinese Historical Rural Agriculture in Sai Kung New Territories, 西貢現存石磨有白沙澳及海下發現的石磨,現為博物館收藏;另外大藍湖和高塘也有現存石磨於小徑。

相關文獻

  • 《香港的傳統製糖技術和糖廠的經營》 香港歷史博物館 林國輝著
  • 嘉慶廿五年(1820)編的《新安縣志》
  • 《新界滄桑話鄉情》司馬龍著
  • 香港大學 1977年出版的 Survey of Chinese Historical Rural Agriculture in Sai Kung New Territories, by Antiquities and Monuments Section
  • Hong Kong Report for 1899, in Hong Kong Annual Administration Reports, 1841-1941
濠涌
繼續往前行
跟界咸村路牌轉右入村, 沿水泥石級上坡, 至盡頭處有小山坡, 右邊是路閘,燈柱旁有斜坡上山,就是大腦古道入口
大腦村 石牆
曾氏祠堂
由曾氏祠堂右邊的路走到溪澗, 石磨就在右邊小路。
大腦古村石磨糖車
石磨和磨盤, 木製組件已不見了,衹剩下石磨, 兩個石磨同時轉動,蔗放在中間就被磨成蔗汁
石磨靠牛帶動
大腦村內的一片竹林, 找不到地圖顯示的路
接回麥理浩徑轉右
打瀉油坳 續向茅坪方向走,約數十米後離開麥徑,轉左入黃竹山古道
水牛山
就在打瀉油坳不遠處,離開麥徑,往黃竹山古道
黃竹山古村破落的石屋, 彷彿置身東南亞古城的探索感覺
黃竹山古道石磨
劉氏宗祠
早期嘉道理農業輔助會 資助建造的標記

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